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El da a da Dicho esto cada uno elige el resto pasear ha- cer mandados ir al club al cine o a trabajar teniendo una visin de 360 grados y con la po- sibilidad de ir por senderos inaccesibles para los automviles sobre el pasto e incluso la arena. Pasear en bicicleta acompaado de un hijo es una experiencia nica que adems del sen- tido prctico transporte o paseo dejar re- cuerdos de por vida sembrando la semilla de un futuro ciudadano ciclista. Uruguay es un pas ms que adecuado para la bici. Sus ciudades son relativamente densas y pequeas no hay pendientes enormes ni es- taciones del ao inhspitas y el trnsito sigue siendo bastante aceptable al menos compa- rado con otros lugares. Simplemente hay que tener un poco de cuidado y sentido comn. Como medio de transporte la bicicleta es muy rpida. Por supuesto que esto depende en parte del ciclista pero digamos que para una persona sana y de edad media lo es podr re- correr fcilmente unos diez o quince kilmetros por hora en promedio a velocidad de paseo. En Montevideo por ejemplo alguien que vive en el barrio Parque Rod est a menos de media hora de muchos lugares clave Plaza Independencia 15 minutos. Estacin de mnibus de Tres Cruces 15 minutos. Pocitos 15 minutos. Malvn 30 minutos. Consejos para pedalear Si piensa usarla diariamente no ahorre en el costo de su bicicleta. El precio de las buenas pueden resultar un poco alto pero la diferen- cia al andar es inmensa y el gasto se recupera rpidamente si usted ahorra un promedio de tres boletos por da su bicicleta se amortizar en aproximadamente seis meses. Y si lo que usted deja de usar es el auto en mucho me- nos tiempo. Si va a usarla para ir a trabajar es impor- tante elegir un modelo con cubrecadena y guardabarros. Las buenas marcas incluyen accesorios como bolsillos bajo el asiento para guardar lla- ves y celular o mochilas que se cuelgan en la parrilla trasera para poder pedalear sin llevar un peso en la espalda. Usted puede dejar ocasionalmente una bicicleta encadenada en la calle pero si va to- dos los das por varias horas a un lugar que no tiene un sitio vigilado donde dejarla es mejor buscar un garaje y negociar un precio razona- ble para que se la cuiden. De hecho cada vez es ms comn que edificios pblicos y priva- dos incluyan un lugar previsto y seguro para dejar bicicletas. A largo plazo es posible que en algn mo- mento se la roben. Pero a no dramatizar no es nada que no le pase tambin al que tiene auto o moto. Y como ya fue explicado a un ritmo de uso intenso el costo de una nueva se cubre en seis meses. En algunos lugares de Uruguay hay ciclo- vas pero no suelen ser respetadas por auto- movilistas y peatones. Por lo tanto ser ne- cesario compartir la calle con los vehculos a motor. De poder elegir prefiera siempre calles secundarias por las que no circulen mnibus aunque el recorrido se le haga un poco ms largo. Casi siempre hay arterias poco transita- das que corren paralelas a las avenidas. Adems es imprescindible una actitud atenta y previsora tenga en cuenta que el auto que va delante puede frenar en cualquier momento o que alguien que acaba de esta- cionar puede abrir la puerta hacia la calle in- tempestivamente. 182 A lmanaque 2 0 1 5